説明
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2027年ノースオービットカイト
サイズ:6m / 7m / 8m / 9m / 10m / 11m / 12m / 14m
ノース氏の発言:
ビッグエア/フリーライド
競技や実際のコンディションで実証された、当社の象徴的な5ストラットカイトは、幅広い風域、楽な操縦性、パワフルなアップウィンドドライブ、そしてよりスムーズでエネルギッシュなフィーリングで、ユーザーフレンドリーなパフォーマンスを提供します。2027 Orbitは、ライダーが愛するすべてのパフォーマンスを引き継ぎ、空力効率とレスポンスが向上しています。洗練されたプロファイルとブライドルジオメトリにより、より遊び心のあるカイト、より高いジャンプ、よりスムーズな飛行、よりシャープな操縦性を実現しています。高アスペクト比のフレームは、揚力、パワー伝達、滞空時間を向上させ、N-Max2エアフレームは、よりスリムで軽量なLE、スイープの増加、よりスリムなウィングチップにより、旋回速度を向上させています。競争力のある価格でプロ仕様のテクノロジーを提供するOrbitは、自信と進歩を促すように設計されており、あらゆるレベルのライダーがビッグエアマニューバーでより優れたコントロールを実現します。
特徴:
- より遊び心のある乗り心地を実現するために、ブライドルの形状を改良しました。
- 前方に湾曲した形状を改良し、よりスムーズな飛行を実現
- よりスリムな前縁により、旋回速度と垂直揚力が向上します。
- レスポンス5点式手綱
- PTP2トランジションパネルは、縫い目の張力を軽減するように成形されています。
- 優れたロフトと滞空時間を実現する高アスペクト比設計
- 正確で応答性の高い操縦性を実現する、後退角のついたスリムなウイングチップ
材料:
- プロテクノロジー N-Max2 機体
- アドバンスドN-RS3トリプルリップストップキャノピー
テクノロジー:
- デパワーが増したことで、よりエネルギッシュなフィーリングを実現 -追加されたブライドルポイントがスリムなLEをサポートし、軽量な機体の剛性を維持し、特にハイエンドにおいて、制御されたレスポンスと一貫したパフォーマンスのための安定性を確保します。
- N-Max2 Pro素材の機体 -軽量で耐久性に優れたN-Max2の機体素材は、デパワー性能の向上と航続距離の拡大を実現し、スムーズで安定したレスポンス、よりダイレクトな操縦性、そしてよりダイナミックな回復力を保証します。
- 空力形状のPTP2 -ジグザグ形状の単一のトランジションパネルにより、縫い目の横方向の張力を軽減し、プロファイル形状を滑らかにし、前縁からキャノピーへのよりスムーズな移行を実現します。
- 高速飛行を実現する薄型LE -このカイトは、よりダイレクトな旋回、垂直方向の揚力、そして低速域での性能向上により、高速飛行を実現します。薄型LEはループ速度も向上させるため、より速く前進し、ライダーを捉えることができます。
- 揚力向上 -オービットのセグメント化された弧は、肩の部分がやや狭く、翼端が広くなっており、抗力を低減し、旋回速度を向上させています。中央部のやや深い形状は、より大きな揚力を生み出します。
- 軽量で耐久性に優れたN-RS3キャノピー -伸縮性が低く、紫外線に強い生地に、トリプルリップストップ織り、高度なコーティング、そして通気性ゼロを採用することで、長寿命と形状保持性を実現しています。
- ウルトラライトステッチホールドテクノロジー -空気注入や操舵動作によってLEクロージングシームにかかる力を考慮し、軽量で高張力の糸を使用することで、疲労、衝撃、摩耗に対する耐性を向上させています。
- 薄型ブライドルライン -当社の精密で低抵抗、プーリー不要のブライドルラインは、切断前にあらかじめ負荷をかけ、測定することで、精度と一貫性を向上させ、収縮と伸びを軽減し、耐久性を高めています。
- 安定した5本支柱の性能 - 5本の支柱がキャノピーをさらに支え、形状を安定させることで、驚異的な最高高度での安定性、幅広い風域、そして低迎角でのキャノピーの動きに対するより優れた制御を実現します。
仕様
| サイズ | 風速範囲(ノット) |
|---|---|
| 6メートル | 20歳以上 |
| 7メートル | 18~36歳以上 |
| 8メートル | 16~35歳 |
| 9m | 14-32 |
| 10メートル | 12-29 |
| 11メートル | 11-27 |
12メートル |
10-25 |
| 14メートル | 8月22日 |
含まれるもの
- 2027年ノースオービットカイト
- カイトバッグ
- 修理キット
- 土嚢
















