2026 Naish Siren Front Wing

※自動翻訳のため表現が適切でない場合がございます。

2026年式 ナイシュ サイレン フロントウイング

サイズ：600 / 800 / 1000 / 1200

ネイシュの発言：

SirenはNaishの新しいミッドアスペクトフォイルです。クリティカルな状況でのコントロール性を重視して設計されたSirenは、ミディアムアスペクト比（8.2～8.5 AR）、ハイキャンバーのフォイルセクション、そしてリーディングフォイルの強力なスイープ形状を特徴としています。これらの特徴により、操縦性が向上し、失速速度が低下し、安定性と操縦性が求められる競技において優れた性能を発揮する、卓越した安定性を実現しています。

小さいサイズは、フリースタイルや波乗りで限界に挑戦したいライダー向けで、大きいサイズは安定性と低速域でのパフォーマンスを重視しており、中級ライダーが自信を持って上達できるよう設計されています。

これらの特性を最大限に引き出すには、SirenをSシリーズスタビライザーと組み合わせて使用​​することをお勧めします。ただし、より高い効率性を求める場合は、Eシリーズスタビライザーの方が適しています。

新型Alpha接続システムを採用したSirenは、従来のLegacyシステムに比べて接続部の剛性が30%向上しました。断面積の拡大、Sizeに応じて2本または3本のM8ボルト接続、そしてより洗練された形状により、Alpha接続システムはこれまで以上にダイレクトな操作感を実現しています。

特徴：

• 中程度のアスペクト比のアウトライン -アスペクト比が8.2から8.5の範囲で、安定性、滑空性能、操縦性の優れた組み合わせを実現しています。
• ハイキャンバーセクション -ハイキャンバーのフォイルセクションは、低速域で強力な揚力を発生させます。より早く発進でき、失速することなく低速走行が可能になり、低速域でも安定したサポートが得られます。
• 後退角の大きい前縁 -後退角の大きい前縁は、速度が上がるにつれて操縦性を向上させ、ウィングの軌道を安定させます。負荷がかかった状態でより強くプッシュしたり旋回したりする際にも、安定した姿勢を保つことができます。
• アルファ接続システム -従来のシステムに比べて、操作感と剛性が向上しました。
• 薄型形状 -断面が薄くなると空気抵抗が減り、効率が向上します。より少ない操作で加速が速くなり、最適な滑空性能が得られます。