説明
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2026年式イーグルHMカーボンプレーン
ついに自由になった
サイズ:690 / 790 / 890 / 990 / 1090 / 1190 / 1290
伝説のイーグルフォイルが2026年モデルとしてリニューアルされました。F-Oneが製造できる最高の「オーシャンサーフィン」フォイルを目指して開発されました。ここで言うオーシャンサーフィンとは、途切れることのないうねりの上を、鋭いターンを決めながら何マイルも滑走することを意味します。重要なのは時速ではなく、1マイルあたりのターン数です。
幅広い速度域と優れた滑走性能を兼ね備え、効率的なライディングを実現すると同時に、長距離走行でも楽しめるエキサイティングな旋回性能も提供します。
F-Oneの見解:
新型EAGLEは、オーシャンサーフィン向けに設計された高性能ダウンウィンドフォイルです。アスペクト比9.5により、楽々と滑空し、早期に揚力を発生させます。また、小型化されたウィングレットと洗練されたチップ形状により、従来のダウンウィンドフォイルでは滅多に見られない高い操作性を実現しています。効率的な前進推進力と相まって、自由なカービングと、波を流れるように正確に繋げるライディングを可能にします。
特徴:
- 海でのサーフィン用に作られた
- 最適化された機体形状とウィングレットにより、卓越した操縦性を実現
- ダイナミックなドライブと加速
- 早期リフトとアクセス
- あらゆる分野と状況において多才
- ダイナミック構造設計:コントロール性、感覚、パフォーマンスを向上させる新しいカーボン積層構造
- TITAN 2接続により構造効率が向上し、より優れた滑走性とよりダイレクトな感触を実現
プレゼンテーション:
K-WINGやPocket Wingといった新しい競技の登場は、かさばるフリーフライウィングやパドルを使った離陸といったデメリットなしに、より手軽にダウンウィンドライディングを楽しめる道を開いています。
このような状況下では、より多くのライダーが自然と「オーシャンサーフィン」スタイルへと移行していくでしょう。これは、ダウンウィンドでカービングに重点を置き、人混みから遠く離れた外洋で、まるで果てしない波のように波のうねりを乗りこなすスタイルです。
EAGLEフォイルの第2バージョンは、性能と使いやすさ、滑走性と操縦性の絶妙なバランスにより、まさにこのニーズに応える完璧な製品です。低速域での扱いやすさにより、テイクオフが容易で、スムーズで安定したライディングを実現します。また、拡張されたスパン(アスペクト比9.5)により、バンプを楽々と繋ぎ、最大限のフローで滑走できる十分な滑走性能を備えています。
EAGLEが他のダウンウィンドフォイルと一線を画すのは、その操縦性の高さです。これは、ウィングレットの縮小とウィングチップの洗練された形状によって大きく向上しています。私たちは、ロール(レール・トゥ・レール)からピッチの安定性、そしてターンの出口に至るまで、ターンの各段階を徹底的に研究しました。それぞれの動きは、自然な流れで、力みを感じることなく、完璧な安定性を保ちます。この特性は、カービングを習得中のライダーにも、限界まで攻めてタイトなラインを描きたいライダーにも最適です。
最後に、この新型EAGLEの真価は、その独特なプロファイルにあります。優れた低速域性能に加え、パワフルで効率的な走行性能も維持し、わずかな路面の凹凸さえも捉えて前進加速へと変換します。
前方に突き出したフォイルは、直線走行にとらわれず、バンプの上を自由にカービングすることを可能にします。なぜなら、フォイルが生み出す加速が、ターンで移動する余分な距離を補ってくれるからです。EAGLEはまさにそのために設計されています。自然に推進力とスピードを生み出すフォイルにより、ターン中もエネルギーを維持し、バンプに追い越されたり勢いを失ったりすることなく、自分だけのラインを描くことができます。
このオーシャンサーフィンプログラムにおいて、EAGLEは急勾配かつ/または緩やかな波(強風、短い周期)に優れており、EAGLE Xはより速く、/または丸みを帯びた波(弱い風、長い周期)に適しています。
7つのサイズ(690~1290 cm²)が用意されている新しいEAGLEは、ポケットウィング、Kウィング、フリーライディング、 SUPで無限のダウンウィンドラインを探索するなど、ダウンウィンドカービング、クルージング、フローラン、オールラウンドな汎用性を求めるライダーに最適です。
ダウンウィンドを行うには、体力的な準備、適切な安全装備(例:リーシュ、懐中電灯、安全ベスト)、および海上での支援が必要です。単独で、または適切な訓練を受けずにダウンウィンドを試みることは絶対にしないでください。
テクノロジー:
- TITAN 2接続 - TITAN 2接続は、マストとフォイルの重要な接合部において、さらに高い効率性、剛性、信頼性を実現するために改良された設計を採用しています。
- HM (ハイモジュラスカーボンファイバー)は、他の構造で使用されている通常のカーボンファイバーよりも1.5倍の剛性を備えています。高弾性率繊維の配合比率を慎重に調整することで、曲げとねじりの両方において最高の剛性を実現しつつ、あらゆる練習において十分な快適性を維持しています。
- モノブロックフロントウィング -フォイルのすべての部品がしっかりと固定されていることが、最高のパフォーマンスを発揮し、扱いやすくするための鍵となります。
- プリプレグ技術 -プリプレグにより、フォイルの剛性と強度が向上します。プリプレグ生地では、カーボンファイバーが製造元によってエポキシ樹脂で直接含浸されます。これにより、エポキシ樹脂とカーボンの比率が最適に保たれ、最高品質の製造プロセスが実現します。その後、高温で硬化させることで、強度と耐久性が向上します。
F-Oneフォイルハードウェアガイド

| 繋がり | 頭 | 数量と長さ | 直径 |
|---|---|---|---|
| FWからRWへのテールスプリットカーボンヒューズ | 凹んだ星 | 2 x 25mm | M6 |
| RWスタビライザーからヒューズへ | 凹んだ星 | 2 x 15mm | M6 |
| マストからタイタンマストフットへ | 凹んだ星 | 2 x 25mm | M6 |
| マストからトッププレートまで | 凹んだ星 | 2 x 25mm | M6 |
| マストからカーボン製淡水ヒューズへ | 凹んだ星 | 3 x 30/32mm | M6 |
| マストからアルミヒューズへ | 凹んだ星 | 2 x 25mm | M6 |
| マストプレートからボードへ | 凹んだ星 | 4 x 25mm | M6 |
| FCTフロントウィング | 凹んだ星 | 4 x 14mm | M6 |
| 4点式フォイルマウントアダプタープレート | 凹んだ星 | 4 x 15mm | M6 |
仕様
| サイズ | 面積(cm2) | スパン(cm) | アスペクト比 | 体重(kg) |
|---|---|---|---|---|
| イーグル690 | 690 | 82 | 9.7 | 未定 |
| イーグル790 | 790 | 86.5 | 9.5 | 未定 |
| イーグル890 | 890 | 92.5 | 9.6 | 未定 |
| イーグル990 | 990 | 97 | 9.5 | 未定 |
| イーグル1090 | 1090 | 102 | 9.5 | 未定 |
| イーグル1190 | 1190 | 106 | 9.4 | 未定 |
| イーグル1290 | 1290 | 110.5 | 9.5 | 未定 |
推奨機体
| FW | モノブロックテール(第一希望) | モノブロックテール(第二希望) |
|---|---|---|
| イーグル690 | カービング138 XS | - |
| イーグル790 | カービング138 XS | DW 136 XS |
| イーグル890 | カービング158 XS | カービング 138 XS / DW 136 XS |
| イーグル990 | カービング158 XS | カービング 138 XS / DW 136 XS |
| イーグル1090 | カービング178 XXS | カービング 158 XS / DW 156 XS |
| イーグル1190 | カービング178 XXS | DW 176 XS |
| イーグル1290 | カービング198 XXS | DW 176 XS |
含まれるもの
- イーグル モノブロック フロントウイング
- リアウィング
- EVAソフトカバー
- ネジ:M8-25mmテーパーヘッドネジ2本
- 工具:トルクスレンチ T30~T40
- ユーザーガイド
セッションの感想
MACkiteのジェフが、F-One 2026 Eagleの感想、特に890モデルについて語ります。彼は利用可能なすべてのサイズを試乗した結果、890がお気に入りのモデルになったそうです。また、このフォイルに最適なテールを見つけるために、138と158のテールも試しました。
彼が138テールを好む理由は以下のとおりです。
- 解放されて、回転もずっと楽になる。
- 空気抵抗が少なくなるため、より速くなる。
- 158と比較して、コーナリング時の加速性能が向上しています。
最終的に、ジェフはスピード、サーフィン性能、旋回性能の最適な組み合わせとして、890イーグルに138エクストラスモールモノブロックテールを組み合わせることを推奨している。


