Stinger Foil Drive Trench Series Board


溝の形状: Cubby Trench
サイズ: 4'10"
税込み価格:
販売価格¥374,200

説明

※自動翻訳のため表現が適切でない場合がございます。

フォイルドライブトレンチシリーズ

トレンチコートのスタイル:オープントレンチ/カビートレンチ

ボードバッグ含まれるもの!

サイズ:4フィート10インチ / 5フィート0インチ / 5フィート2インチ


StingerがCUBBYについて語ること:

現在市販されているフォイルトレンチボードの中で、最も抵抗が少ないボードです!

はい、Foil Drive Assist Max V2とFUSIONはどちらもCubbyに収まります!

Stingerの「CUBBY」ボードは、Foil Driveチームと当社が共同で設計し、昨年の秋(2025年)と冬(2026年)にフッドリバーとオアフ島でテストされました。CUBBYの抵抗は、市販されているFoil Driveボードの中で最も少なく、離陸速度が向上し、着水も楽々です。

「オープントレンチ」と同様に、溝のおかげでバッテリーの重量が足元に近くなり、あらゆるSizeの旋回や速度において、より優れたコントロールが可能になります。

Foil Drive Assist MaxまたはFusionは船体に完璧にフィットし、抵抗を低減することで、より快適な乗り心地を実現するだけでなく、バ​​ッテリー効率も大幅に向上させ、稼働時間を最大限に延ばします。

全体的に見て、ボードの薄型化によりバッテリーが足元に近くなり、フォイルドライブの重量が加わってもバランスが良くなることがわかります。また、CUBBYはこれまでにないほどスムーズな移行を実現します。

ドライブを楽しんでください!

特徴:

  • CUBBYトレンチは、Assist MaxとFUSIONのどちらにも適合します。
  • Cubbyプレートは、3Kカーボン、竹、Sガラスの積層構造です。
  • 剛性と耐久性を高めるため、3KカーボンとSグラスを二重に重ね合わせたレールを採用。
  • 「接続ウィンドウ」とは、ノーズから6インチの位置にある直径2.5インチの円形信号ウィンドウで、Assist MaxおよびFusion Foil Driveシステムのコントローラーとのシームレスな接続を保証します。フォームインサートは必要ありません。
  • スタンス位置の調整範囲を最大限に広げる16.5インチのフォイルトラック。
  • ダブルコンケーブノーズは、着水時の衝撃を緩和し、水をはじき、うつ伏せでのパドリングをサポートします。
  • Cubby Trenchは、Open Trenchと同様に、抵抗を低減し、足元の厚みを最小限に抑えることで、フォイルの感度を最大限に高め、驚異的な旋回性能を実現します。
  • 溝の寸法は、フォイルドライブユニットを取り外すことなくバッテリー交換ができるように設計されており、クリップにアクセスできる十分な幅があります。
  • レールを内側に引き込むことでレールの形状が細くなり、高速ターン時のコントロール性と許容性が向上します。
  • ミッドセクションはフラットなロッカー形状で、ミッドからノーズにかけてレールロッカーが緩やかに傾斜しているため、早期のリフトアップのためのスピードが向上し、フォイリング時の機敏性も高まります。
  • デッキのわずかな凹みが快適性を向上させ、ライダーとボードの一体感を高めます。
  • Gore™防水2方向ベントバルブ。
  • 長さ40インチの「ハニカムデッキパッド」は、レールエッジまでの幅があり、優れたトラクションと快適性を提供します。
  • 棺桶型のパッド入りボードバッグと8mmコイルリーシュが付属します。
  • 取り付けネジとTナットは付属していません。ハードウェアはフォイルドライブシステムに同梱されています。
  • Foil Drive Slim、Max、Fusionシステム(Foil Drive社販売)に対応

材料:

  • カナダ、ブリティッシュコロンビア州デルタのアナシス島産の軽量V2 EPSリサイクルフォーム
  • フォイルボックスは、20ポンドの高密度フォームベースに90mm間隔で取り付けられています。
  • 3Kカーボン製の立ち見ゾーンと、3Kカーボン製のトレンチ垂直壁。
  • 上下とも6オンス3Kカーボンで覆われ、レール部分は重なり合う構造になっています。
  • 上下とも6オンスのSガラスで覆われ、レール部分は重なり合っています。
  • ハニカム模様のデッキパッド。

スティンガーが全米オープンについて語ったこと:

Foil Drive Assist Max V2およびFUSION向けに設計されています!

Stingerの「オープントレンチ」ボードは、Foil Driveチームと当社が共同で設計し、その後、オアフ島のフッドリバーとオーストラリアでテストされました。オープントレンチ構造により抵抗が大幅に軽減され、バッテリーの重量が足元に近くなるため、あらゆるSizeのターンやスピードにおいて、より優れたコントロール性を実現します。

Foil Drive Assist MaxまたはFusionは船体に完璧にフィットし、抵抗を低減することで、より快適な乗り心地を実現するだけでなく、バ​​ッテリー効率も大幅に向上させ、稼働時間を最大限に延ばします。

全体的に見て、ボードの薄型化によりバッテリーが足元に近くなり、フォイルドライブの重量が加わってもバランスが良くなるため、カービング、ポンピング、ライディング体験が向上します。

特徴:

  • オープントレンチは、Assist MaxとFUSIONのどちらにも適合します。
  • 剛性と耐久性を高めるため、3KカーボンとSグラスを二重に重ね合わせたレールを採用。
  • 「接続ウィンドウ」とは、ノーズから6インチの位置にある直径2.5インチの円形信号ウィンドウで、Assist MaxおよびFusion Foil Driveシステムのコントローラーとのシームレスな接続を保証します。フォームインサートは必要ありません。
  • スタンス位置の調整範囲を最大限に広げる16.5インチのフォイルトラック。
  • ダブルコンケーブノーズは、着水時の衝撃を緩和し、水をはじき、うつ伏せでのパドリングをサポートします。
  • 凹型の「オープントレンチ」構造により、抵抗が軽減され、足元の厚みが最小限に抑えられるため、フォイルの感度が最大限に高まり、驚異的な旋回性能を実現します。
  • 溝の寸法は、フォイルドライブユニットを取り外すことなくバッテリー交換ができるように設計されており、クリップにアクセスできる十分な幅があります。
  • レールを内側に引き込むことでレールの形状が細くなり、高速ターン時のコントロール性と許容性が向上します。
  • ミッドセクションはフラットなロッカー形状で、ミッドからノーズにかけてレールロッカーが緩やかに傾斜しているため、早期のリフトアップのためのスピードが向上し、フォイリング時の機敏性も高まります。
  • デッキのわずかな凹みが快適性を向上させ、ライダーとボードの一体感を高めます。
  • Gore™防水2方向ベントバルブ。
  • 長さ40インチの「ハニカムデッキパッド」は、レールエッジまでの幅があり、優れたトラクションと快適性を提供します。
  • 棺桶型のパッド入りボードバッグと8mmコイルリーシュが付属します。
  • 取り付けネジとTナットは付属していません。ハードウェアはフォイルドライブシステムに同梱されています。
  • Foil Drive Slim、Max、Fusionシステム(Foil Drive社販売)に対応

材料:

  • カナダ、ブリティッシュコロンビア州デルタのアナシス島産の軽量V2 EPSリサイクルフォーム
  • フォイルボックスは、20ポンドの高密度フォームベースに90mm間隔で取り付けられています。
  • 3Kカーボン製の立ち見ゾーンと、3Kカーボン製のトレンチ垂直壁。
  • 上下とも6オンス3Kカーボンで覆われ、レール部分は重なり合う構造になっています。
  • 上下とも6オンスのSガラスで覆われ、レール部分は重なり合っています。
  • ハニカム模様のデッキパッド。

接続ウィンドウ!!

私たちは、2024年9月にフッドリバーで開催されたASWI箔見本市で、この製品を初めて発表しました。
これは、3kカーボン構造に切り込まれた直径2.5インチの円形の穴で、Foil Driveユニットからの信号が基本的に外部に伝わるようになっています。
円形の領域にエポキシ樹脂を充填し、Sガラスで基板をコーティングすることで密閉します。これにより、コントローラーとユニット間の最適な通信が可能になります。
Foil Driveの担当者によると、テストしたすべてのボードの中で、当社のボードが最も優れた通信性能を備えているとのことでした。また、トラックにフォーム材を使用する必要もなかったそうです。

「TRENCH」ボードは、Foil Drive社製のチタン製バレルボルトを採用しているため、バッテリー交換が非常に簡単です。ボードに取り付けることで、バッテリーの交換が驚くほど容易になります。これはまさに迷う必要のない選択です。

ボードビルダー/シェイパーとして、これは最も手間のかかるボードですが、Trenchのおかげでより小さなボードに乗ってフォイルできるようになったことは認めざるを得ません。
あなたも私と同じような体験ができるといいですね!

工事:

  • ハニカム模様のデッキパッド
  • 樹脂コーティング
  • 6オンスSグラス
  • 6オンス 3Kカーボン
  • 6オンス 3k カーボン スタンディングゾーン
  • 18kgのEPS再生フォーム
  • 高密度発泡フォイルボックス
  • ホイルボックス
  • 6オンス 3k カーボンパッチ オーバーフォイルボックス
  • 6オンス 3Kカーボン
  • 6オンスSグラス
  • 樹脂コーティング

特徴:

当社のトレンチボードにはすべて、14インチのフォイルボックストラック、接続ウィンドウ、ゴアテックス製ベントバルブ、リーシュプラグが付属しています。
船体形状は、緩やかなダブルコンケーブからフラットボトムへと続く形状です。デッキはシングルコンケーブで、ロールオフテール形状になっているため、うつ伏せになった際に太ももが快適にフィットします。スクエアサイドレールは高さ1 1/4インチで、ノーズでのグリップが容易です。サイドレール下のテーパー状のサイドウォールにより、深いカービングが可能です。
当社の長くて幅広な「ハニカム」パターンのデッキパッドは、しっかりとした作りで、抜群のグリップ力を発揮します。
投資を保護するためのパッド入り(棺桶型)ボードバッグは、Trenchボードの購入時に必ず付属しています。

  • 精密なCNC加工、3Kカーボンで覆われたボード、トップとボトム
  • 接続窓、ゴアテックス製ベントバルブ
  • 感触と操作性を向上させるための微妙なデッキ凹み
  • スティンガーダイヤモンドパターンデッキパッド
  • スタンディング/ニーリングゾーンとフォイルボックスマウントエリアにも、6オンスの3Kカーボンを追加
  • 6オンスのSグラスで包まれたボード(上下)
  • リードプラグ
  • 進行の概要
  • 溝の前方で平坦になる二重凹型の船首部
  • 溝からテールにかけてレールの下に隠れたフルレールへと移行し、素早いリリース、最小限の抵抗、そして高速加速を実現するパフォーマンステールデザイン。
  • 溝内設置用14インチフォイルトラック、溝の長さ32インチ/81.2cm x 6.25インチ/16cm

仕様

モデル 4フィート10インチ 5フィート 5フィート2インチ
A | 長さ 4フィート10インチ 5フィート 5フィート2インチ
B | 鼻先から12インチ 14 3/4インチ 14 3/4インチ 15 1/8インチ
C | 幅 18インチ 18 1/4インチ 18 1/2インチ
D | テールから12インチ 16 1/2インチ 16 3/4インチ 17 1/2インチ
E | テール幅 6 3/4インチ 6 3/4インチ 7インチ
F | トレンチ寸法 32インチ×6.25インチ×2.25インチ 32インチ×6.25インチ×2.25インチ 32インチ×6.25インチ×2.25インチ
G | 厚さ 3 1/2インチ 3 5/8インチ 3 3/4インチ
音量 39L 47L 55L
重量±10% 3.85 kg 3.95 kg 4.2 kg
ライダーの体重 150ポンド以下 150ポンド~185ポンド 185ポンド以上

含まれるもの

  • トレンチボード
  • ボードバッグ
  • ボードリーシュ

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