説明
※自動翻訳のため表現が適切でない場合がございます。
KevProの独自の形状はそのままに、フレックスパターンとアウトラインを意図的に変更することで、通常の速度で走行するライダーにも同じ独自の特性を提供するように設計されています。
独自のボトム形状は、フルコンケーブボトムとトリプルコンケーブチャンネルを備えており、特に後足側の先端部分で最大限のグリップ力を発揮すると同時に、ボード中央部で水の流れをよりスムーズにし、最高速度を実現するように設計されています。
レールに近い凹みのおかげで、ボードを掴みやすく、持ちやすくなっています。当社のスーパーバインディングを装着すれば、これまでにない最高の乗り心地を体験できるでしょう。
新着情報
SUPER Eは、レスポンスの向上とよりスムーズな滑走を実現するために、新しいレイアップ構造で再開発されました。これにより、SUPER Eはより軽快で弾むような乗り心地になりながらも、寛容性は維持されています。これは、新しいグラスファイバーと高弾性樹脂の使用によるもので、ボード全体の重量もさらに軽減されています。
特徴:
- 通常速度でのライディングに最適化 -ライディング速度はボードにかかる力に大きく影響し、それによってフレックスとレスポンスの調整方法が決まります。SUPER Eは、カイトサーファーの90%がライディングする速度に合わせて調整されています。
- 荒れた海面でも楽々滑走 -当社のボードはすべて乗りやすく設計されていますが、SUPER Eではフレックスパターンとチップをさらに調整し、荒れた実際の海況でのライディング性能を向上させました。なぜなら、ほとんどの人がそのような海況で滑走するからです!
- 遊び心あふれる反応性 -新しいレイアップと樹脂により、SUPER Eはさらに生き生きとして遊び心のあるボードになりました。初心者にも最適ですが、このボードの感触と乗り心地は誰にとっても魅力的で、小さなトリックから大きなジャンプまで、あらゆる技に挑戦したくなるでしょう。
- 非常に寛容性が高い -ボードの寛容性とは、ミスをしたり、バランスを崩したり、着地に失敗したりしても、ボードがエッジングしたり、水に飛び込んだりしてペナルティを与えないことを意味します。SUPER Eのロッカー、フレックス、チップ形状は、ミスからのリカバリーを大いに助け、スムーズなライディングを可能にします。
- 最高の快適性 –振動や着地時の衝撃はボードに心地よく吸収されるので、一日中ライディングを楽しめます。SUPER EとTOASTIESを組み合わせれば、最高の乗り心地が保証されます!
- 軽量化 -今年はSUPER Eの重量化に成功し、軽量なTOASTIESと組み合わせることで、SUPER Eがいかに大きなジャンプや、ティックタックなどのボードオフを使った空中でのハンドリングに適しているかをすぐに実感していただけます。
仕様
| ボードのSize(cm) | 幅 | ライダーの重量(kg) | ライダーの重量(ポンド) | スタンス範囲(cm) | スタンス範囲(インチ) |
|---|---|---|---|---|---|
| 134 | 40 | 50-75 | 110-165 | 56-66 | 22-26 |
| 137 | 41 | 65-85 | 145-187 | 56-55 | 22-26 |
| 140 | 42 | 75-95 | 165-210 | 57-67 | 22 7/16 - 26 3/8 |
| 143 | 43 | 85歳以上 | 187+ | 57-67 | 22 7/16 - 26 3/8 |




