説明
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究極のオールラウンダー
ダウンウィンド、パラウィング、ウィング、そしてサーフィン、外洋のうねり、川、湖など、あらゆる状況での汎用性を考慮して設計されています。
精密に最適化されたロッカー形状、全サイズ共通で18.75インチの幅、そして数十ものプロトタイプを経て改良されたV3は、外洋と内陸の両方の状況において、滑走性、安定性、そしてスピードを向上させます。
ビッグウェーブガンの形状から着想を得て、よりフラットな排水量型船体全体にノーズからテールまでの容積配分を再設計することで、加速性能、スムーズなテイクオフ、そして波の荒い海面、横風、混合うねりにおけるコントロール性を向上させています。
Dragonfly 3は、ダウンウィンドフォイリング、ライトウィンドウィング、サーフフォイリング、パラウィングに対応しており、様々なコンディションで汎用性を求めるフォイラーにとって真のデイリードライバーとなるでしょう。理想的な場所:マリコ、マウイ、フッドリバー、ラ・ベンタナ、サンフランシスコ湾、五大湖、タリファ、シドニー湾
エリート建設オプション
サンドイッチ:
105LSizeで提供され、最高の剛性、耐久性、軽量性能を実現します。標準的なカーボン構造よりも20%軽量で、大幅に強度が高くなっています。超軽量EPSコアをフルカーボン高密度外骨格で包み込んでいます。フル二軸および一方向カーボン高密度サンドイッチ構造。
デュアルフュージョンコア:
110~135Lのサイズ展開で、重量と耐久性のバランスが取れています。従来モデルより10~15%軽量かつ高強度で、レスポンスも向上しています。二軸カーボンに一方向カーボンパッチングを施し、全体にガラス繊維補強材を使用。剛性と強度をバランス良く両立させています。
特徴:
- バランスの取れたオールラウンドな形状: Dragonfly 3シリーズ全体で均一な18.75インチ幅により、幅広い条件下で安定性と操作性の完璧なバランスを実現します。
- Ginxuステップテクノロジー:特許取得済みのGinxuステップは、ベースプレートの抵抗を低減し、テイクオフを強化し、着水時のリカバリーを改善し、フォイルとデッキの間の平行な角度を解放することで、ノーズからテールまでバランスの取れた、均等なライディングを実現します。
- ビッグウェーブガンにインスパイアされたデザイン:-高速で波の荒いコンディションでカイ・レニーなどのエリートライダーが使用する形状から着想を得ています。さまざまな分野でのフォイリングの汎用性に合わせて調整されています。
- 洗練されたダブルディスプレイスメントハル:-より平らな形状と繊細な輪郭。従来モデルよりも安定性が高く、転倒しにくく、同時に高速加速とスムーズな離陸性能を維持しています。
- パフォーマンス重視の空力設計:-空力的に最適化されたノーズとテールの曲線により、風の抵抗を低減し、横風に対する性能を向上させます。カイ・レニー、ケイン・デ・ワイルド、オーティス・バッキンガム、そしてKTチームとのテストを通じて改良されました。
大理石仕上げ
ウルトラライトマーブル仕上げは、耐久性に優れた極薄塗装仕上げで、軽量かつ高強度で、シーリング性能も向上させます。
仕様
| サイズ | 長さ | 幅 | 厚さ | 重さ | ベントプラグ | 色 | フィンボックス | トラック位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 105リットル | 7フィート7インチ | 18.75インチ | 5.75インチ(14.6cm) | 5.3kg | はい | 877 & カスタムレッド | フォイルトラック 14インチ | 未定 |
| 110リットル | 7フィート10インチ | 18.75インチ | 5.8インチ(14.73cm) | 5.4kg | はい | 877 & カスタムレッド | フォイルトラック 14インチ | 未定 |
| 116リットル | 8フィート0インチ | 18.75インチ | 6.1インチ(15.49cm) | 5.7kg | はい | 877 & カスタムレッド | フォイルトラック 14インチ | 未定 |
| 123リットル | 8フィート4インチ | 18.75インチ | 6.2インチ(15.74cm) | 5.9 kg | はい | 877 & カスタムレッド | フォイルトラック 14インチ | 未定 |
| 135リットル | 8フィート8インチ | 18.75インチ | 6.6インチ(16.76cm) | 6.2 kg | はい | 877 & カスタムレッド | フォイルトラック 14インチ | 未定 |


