KT Ginxu Dragonfly Crossing 2 Pro Carbon

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サイズ：95L / 106L / 115L / 121L / 128L

流線型の形状と細めの幅が特徴のCrossing 2は、高速で移動する波、引き波、そして厳しいコンディションにおいて、安定性、スピード、滑走性、効率性を最高のバランスで実現します。最新の構造、ダブルディスプレイスメントハル、そして滑走性を最適化したロッカーを採用したこのボードは、波を切り裂きながら優れた安定性を維持し、ロングダウンウィンドランでスピードを最大限に引き出します。

Crossing 2は、あらゆる波のスピードに合わせるのが得意で、より速く立ち上がり、より少ない力でフォイルに乗ることができます。これにより、難しいコンディションでも、より小さく、より速いフォイルに乗ることが可能になります。

チャネルレース、フラットウォータートレーニング、そして安定性を損なうことなくスピードを出すために設計されたCrossing 2は、フォイルを素早く乗りこなせるように設計されています。

特徴：

• レース志向のDNA：外洋での最高速度と効率性を最大限に高めるために最適化された、より長く、より細いデザイン。
• Ginxuステップボトムテクノロジー：特許取得済みのGinxuステップは、ベースプレートの抵抗を低減し、離陸性能を高め、着水時のリカバリー性能を向上させ、フォイルとデッキ間の平行な角度を確保することで、ノーズからテールまでバランスの取れた、安定したライディングを実現します。
• ビッグウェーブガンにインスパイアされたデザイン：カイ・レニーのようなエリートライダーが高速で波の荒いコンディションで使用する形状から着想を得ており、様々な分野でのフォイリングの汎用性を考慮して設計されています。
• 洗練されたダブルディスプレイスメントハル：より平らな形状と緩やかな輪郭。従来モデルよりも安定性が高く、転倒しにくく、同時に高速加速とスムーズな離陸性能を維持しています。
• パフォーマンス重視の空力設計：空力特性を最適化したノーズとテールの形状により、風圧を低減し、横風に対する性能を向上させています。カイ・レニー、ケイン・デ・ワイルド、オーティス・バッキンガム、そしてKTチームとのテストを通じて改良を重ねました。
• 新ユニバーサルトラックシステム：自社設計の14インチ強化フォイル専用トラックボックス。耐久性を高めるため、耐穿刺性チャンネルを採用。ハードウェアの種類、マストの長さ、取り付け位置を問わず互換性があります。
• 洗練された軽量スロット付きトラクション：従来のトラクションパッド設計の50%の重量で最大限のグリップ力を発揮。ポンピングやカービング時のフィーリングとレスポンスが向上。

デザインの特徴：

最新かつ最軽量、そして最も浮力に優れた構造で、標準モデルより25～30%重量化を実現。これまでで最も速く、最も反応性に優れたパフォーマンスボードです。

レースにおいて、性能面で大きなアドバンテージが得られます。従来の構造に比べて、スイング重量感はほとんどありません。

最大限の剛性と応答性を実現する隔壁を備えた先進的なチャンバー構造。高密度外骨格の上に、一方向性および二軸性のカーボン層を組み合わせたハードシェル構造。

同シリーズで最高の浮力対抗力比。泡が少なく空気が多いほど、1リットルあたりのfloatが大きくなります。