説明
※自動翻訳のため表現が適切でない場合がございます。
フリースタイル/サーフィン/レース
フリースタイル。サーフィン。レース。F-One Strike V5は単なるウィングではなく、革新的な意思表示です。
2025年モデルとして改良されたスイープコントロールパネルを搭載したこのウィングは、比類のないアップウィンド性能、爆発的なフリースタイルポップ、そして未来へとあなたを導くような超スムーズなトラクションを実現します。直感的なローエンドパワーから確かなハイエンドコントロールまで、V5の改良されたプロファイルとラジアルカットは、あらゆるコンディションでブーストとパワフルなライディングを可能にする精度と自信を与えてくれます。より速いスピード、より長い滞空時間、より優れたコントロール、そしてより大きな興奮を体験してください。
F-One Strike V5のすべて
新型STRIKEは、長年にわたりこのモデルを際立たせてきた要素を忠実に継承しつつ、性能と機能をさらに向上させる重要な革新技術を導入しています。
より優れたパフォーマンスとフリースタイルを実現するために設計された、F-Oneのフラッグシップウィングの第5世代モデルは、革新的なスイープコントロールパネルを採用することで、風上への走行性能、安定性、そしてあらゆる風域でのコントロール性を向上させています。強化された「前進感」により、比類のないスムーズなトラクション、パワー伝達、そして直感的で容易なポンピングを実現します。
- 理想的な後縁張力制御を実現するスイープコントロールパネル
- 速度、安定性、風上性能、および制御性が向上しました。
- ハイエンドモデルでは、効率性と快適性を向上させつつ、優れたプレーニングスタート性能を維持した改良型プロファイルを採用。
- ストラップの位置を最適化することで、1本のブームで幅広いサイズとモデルに対応できます。
このSTRIKEには、F-One独自の革新的なスイープコントロールパネルが搭載されており、後縁の張力を調整することで、安定性、風上性能、スピード、そして長時間の持続的なパフォーマンスを確保します。このスイープコントロールパネルは、前縁の前部を補強し、後方への変形を抑制すると同時に、ポンピング時の快適性とエネルギー伝達のために横方向の柔軟性を維持します。
新型STRIKEの第5世代は、優れたプレーニング性能と独特の滑らかな前進トラクションによる「前進感」を維持しながら、ハイエンド域での効率性と快適性を向上させています。新しいラジアルカットにより不要なウィングの変形を最小限に抑え、改良されたストラットと前縁への接続により、あらゆる条件下での安定性と風上性能が大幅に向上しています。
最適化されたデザイン、剛性、加速性能、そして圧倒的なポップ力と滞空時間のおかげで、STRIKEはあなたをフリースタイルにも夢中にさせるでしょう。回転時には、ウィングが自然に回転するため、あらゆるトリックを着地させ、新しいトリックにも挑戦できます。
最適化されたストラップ配置により、1本のカーボンブームでF-ONEウィングシリーズ全体の複数のサイズとウィングモデルに対応できます。
サイズ:2.0m / 2.5m / 3.0m / 3.5m / 4.0m / 4.5m / 5.0m / 5.5m
含まれるもの:
- 翼
- バッグ
- リストリーシュ
- 修理キット
ライディングスタイル

仕様:
| サイズ(平方メートル) | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | 5.0 | 5.5 |
| 風域 (knts) | 35歳以上 | 30歳以上 | 28~38 | 25~35 | 22~32 | 18~28歳 | 14~25 | 12~22 |
| 翼幅(メートル) | 1.99 | 2.28 | 2.54 | 2.76 | 2.96 | 3.15 | 3.31 | 3.40 |
| 体重(kg) | 1.48 | 1.61 | 1.82 | 1.98 | 2.14 | 2.29 | 2.41 | 2.63 |
技術機能:
セイルエンジニアリング
帆の設計工学とは、飛行中の帆の形状とその挙動を制御する科学です。これらの機能は、ただ一つの目標を念頭に置いて開発されました。それは、帆にかかる負荷を自在に制御し、望ましい形状をできるだけ長く維持することです。
負荷制御パネル
F-ONEは、荷重制御パネルを設計する際、生地パネルの縦糸と横糸の向きが一致するように配慮しています。つまり、荷重経路が糸を通るように設計されているのです。これにより、生地と縫い目が張力を受け止め、帆の本来の形状を維持できる最適な位置に配置されます。
ワープテンションライン
織物は、縦方向の0度の糸(経糸)と横方向の90度の糸(緯糸)で構成されています。そのため、糸に沿って0度または90度の方向に張力を加えた場合、織物は優れた伸張抵抗と強度を発揮します。しかし、例えば45度の方向に張力を加えると、織物は変形して伸びてしまいます。
ずれた縫い目
縫い目は接合する生地よりもかなり硬いため、荷重がかかると歪みが生じ、形状が変形しやすくなります。千鳥縫いは、縫い目と生地の剛性のバランスを取ることで、この張力線を分散させ、荷重をより広い範囲に分散させ、高荷重下でも元の形状を維持するのに役立ちます。
生地重量管理
F-ONEのセイルは、52g/m2から155g/m2までの4種類の異なる生地重量を採用しています。セイル設計により、重い生地やかさばるデザインを使用せずに形状を制御し、負荷張力を調整できるため、生地の重量と使用量を削減できます。その結果、より軽量で最適化されたウィングが実現します。
ハイテックス
翼やカイトの開発における特有のニーズを満たし、入手困難な素材を使用せずに高性能かつ耐久性に優れた製品を提供するために、F-ONEは新しい高強度ポリエステル「HITEX」を開発しました。158gのモデルに加え、F-ONE専用として178gのモデルも用意されているこの新素材は、驚異的な伸び耐性を持ち、翼やカイトの耐久性を向上させます。
HITEXは、革新的な高強度ポリエステル繊維で、高品質な織り方とコーティングにより生地の耐久性が向上しています。178gは新重量で、センターストラットとリーディングエッジ中央部のニーズに完璧にマッチします。より軽量な158gはリーディングエッジ先端部に使用されます。
翼やカイトの膨張構造全体に使用され、膨張時の高圧に耐えるように設計されたHITEXは、優れた性能と耐久性を備えています。長年にわたるセイルエンジニアリングの研究開発により、R&DチームはHITEXの各重量を異なる場所に配置することで、セッションごとに形状を完全にコントロールできるようにしました。
高強度ポリエステル:HITEX。
F-ONEは、長年にわたり生地メーカーのパートナー企業と協力関係を築いてきた結果、高い伸長抵抗性と優れた耐久性を備えた高強度ポリエステルという高機能素材を採用することを決定した。
HITEXは、F-ONEのサプライヤー独自の技術であるPLASMAコーティングが施されており、生地の耐久性が向上しています。高強度ポリエステル繊維との組み合わせにより、HITEXは市場で最も耐久性の高い素材となっています。F-ONEのウイングは長期間良好な状態を保ち、本来のデザインと性能を長期間維持します。
テクノフォース
帝人のTECHNOFORCEは、最も信頼性の高い高密度ポリエステル生地です。細く高張力な糸を使用した引き裂き防止構造により、非常に高い耐久性を実現しています。軽量性と耐久性において、確かな実績を誇ります。
リアクターバルブ
リアクターの膨張バルブは、ポンプホースをカイトでロックする高流量接続部を備えており、ボタンを押すだけで簡単かつ超高速な膨張と収縮が可能です。
これにより、支柱と前縁部の間に高い空気流量が確保されます。
スイープコントロールパネル
スイープコントロールパネルは、張力制御を向上させることで、翼の後退角をダイナミックかつ正確に制御します。この革新的な技術により、後縁は常にピンと張った状態を保ち、安定性、風上性能、速度、そして長期にわたる優れた性能を保証します。
翼端から翼端まで伸び、より耐久性の高い生地または素材で設計されたこの連続パネルは、前縁の前部を補強し、後方への変形を抑制するのに役立つとともに、ポンピング時の快適性とエネルギー伝達のための横方向の柔軟性を維持します。
翼のモデルに応じて2種類または3種類の異なる素材と重量を組み合わせた前縁部の特殊な構造により、飛行全体を通して剛性と柔軟性を完璧かつ自然に制御することが可能です。これらの2種類または3種類の素材を最適な位置に配置することで、ウィングの重量にも貢献しています。
2025年型交換式ウィングハンドルシステム
F-Oneのウィングはすべて、交換可能なハンドルシステムを備えています。ソフトハンドルで軽快で快適な乗り心地を求める方も、ハードハンドルでよりダイレクトでアグレッシブなライディングを求める方も、F-Oneの革新的なハイブリッドハンドルでその中間を求める方も、きっとご満足いただけるでしょう。
※ハンドルとブームは別売りです












