説明
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スナップ / ホールド / スピード
Slingshot One-Lock Carve Tail 200 は同社最速のスタビライザーです。
デザインの詳細:
デザインの違い:
-1.5°のプリセット角度により、抗力を最小限に抑えるよう完璧に調整されています。大きく上向きに反り返った翼端と相まって、Carve 200は高速でも揚力を増加させることなく安定して飛行します。カービング時には、このスタビライザーはロールとピッチの応答性が高く、高速旋回を得意としています。サーフボードの大型フィンのように、Carve 200の翼端は旋回時にしっかりと固定され、テールスリップを防ぎます。
対象者:
200テールは、スタビライザーの性能向上とリフトダウンの低減、テールロックの強化を求めるライダーのために設計されています。すべてのライダーに合うとは限りませんが、このスタビライザーは風上角を改善し、ピッチングを抑制し、新たなレベルのパワーライディングを実現します。
パッケージ含まれるもの:
ワンロックカーブテール200、保護カバー
仕様:
表面積(cm²) | スパン(mm) | アスペクト比 | 重量(kg) |
200 | 325 | 5.3 | 0.38 |
特徴:
- One-Lock™ラッチ -フロントウィングには、マスト下部のカラー内にフロントウィングとリアウィングを固定するためのOne-Lock™ラッチがあらかじめ取り付けられています。各ウィングには、交換用のOne-Lock™ラッチが1つずつ付属しています。
- フィレット -当社の翼には、全体的な強度を高めるためにフィレットが組み込まれています。また、このフィレットは抗力を最小限に抑え、より効率的な性能を実現します。
- Turbo 180構造- Turbo 180テールは、高弾性カーボンと中弾性カーボンをブレンドして作られており、剛性と高性能を兼ね備えたウィングを実現しています。カーボン層は、翼幅に沿って0°の角度で戦略的に配置され、剛性を最大限に高め、45°の角度で配置することでウィングのねじれを抑制します。
- Carve 200構造 - Carve 200テールは、高弾性カーボンと中弾性カーボンをブレンドして作られており、剛性と高性能を兼ね備えたウィングを実現しています。カーボン層は、剛性を最大限に高めるために翼幅に沿って0°に、ウィングのねじれを防ぐために45°に戦略的に配置されています。
- Verse 270の構造 - Verse 270のテールは、中弾性カーボンとグラスファイバーのブレンドで作られており、翼の価格を抑えながら最大限の剛性を実現しています。ヒューサラージ部分には、Turbo 180のテールと同じカーボンレイアップが採用されており、スタビライザーからのダイレクトなフィードバックを強化し、操縦性と性能を確保しています。
- 上向きのウィングチップ - Carve 200 Tailは、フラットなセンターセクションからアグレッシブな上向きのウィングチップへと移行する構造です。このデザインはヨーロックアウトを強化し、風上ライディング時のコントロール性を向上させます。また、ピッチング安定性も確保し、ライダーは水中での高度を正確にコントロールでき、ジャンプも容易になります。
- 上反角カーブ- Verse 270のテールは、中央部にユニークでアグレッシブな上反角カーブを描き、ウィング端に向かって下反角カーブへと移行します。このデザインによりロールが最小限に抑えられ、コントロールされたアップライトなライディングが容易になります。