説明
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ハイパフォーマンス・ビッグエア
サイズ:5.9m / 6.6m / 7.3m / 8.1m / 9m / 10m / 11m / 12m
特徴
- 機体重量が13~18%軽量化
- より速く飛ぶ、より小さな前縁径
- 安定性と形状保持のための5点式ブライドル
- 洗練された軽量構造
- マイクロストラット形状による安定した5ストラット性能
- 線形コアサイズ
- プロポイントは、軽快でダイレクトなステアリング操作オプションです。
- より迅速な制御のための反応競合抑制
- 改良されたHyperFlowストラットアイソレーション
- 極限のブーストとメガループ
- 空力プロファイル遷移パネル
- 分割曲線アーク設計
- リサイクルPETカイト袋
対象者
象徴的なOrbitの最速かつ最も反応性の高いバージョンは、極限のブーストやループをより広い範囲で実現するために、より薄く軽量に精密に設計されています。トリプルループを決め、コンテストで優勝を目指す、より上級のビッグエアカイトライダーのために精密に設計されています。
操縦性、軽さ、直進性においてより高いパフォーマンスを発揮しますが、よりアクティブな操縦が求められます。新しい高弾性率のアルーラ製エアフレームにより、ノース社はLE/ストラットの直径を縮小することができ、より速く、より前方に飛行する、より直進性の高い、そしてさらに効率の高いカイトを実現しました。
含まれるもの
- 凧
- 2m プロライン延長
- カイトバッグ
- 修理キット
- 土嚢
材料
- アルーラ複合材
- N-HTRS高強度トリプルリップストップキャノピー
- エアライト軽量ブラダー
風域
| オービット ウルトラサイズ | 風速範囲(ノット) |
| 5.9 | 21歳以上 |
| 6.6 | 20~38歳 |
| 7.3 | 18-37 |
| 8.1 | 16-36 |
| 9 | 14-33 |
| 10 | 12月31日 |
| 11 | 11-29 |
| 12 | 10-27 |
ライディングスタイル

技術機能
新型アルーラゴールド機体
North社は、極めて軽量で強度と耐久性に優れた複合素材であるAluulaを採用しました。耐紫外線性の外側フィルムは、超高弾性率のALUULAコア素材に持続的に接着されています。この積層構造により、比類のない強度対重量比を持つ高性能な非透過性生地が実現しました。ALUULA Goldは、N-Max2よりも40%軽量で、新品時の強度はDacronの15倍、同じ紫外線照射後でも35倍以上の強度を誇ります。極めて高い弾性率により、膨張構造に優れた剛性がもたらされます。この剛性の向上により、LEとストラットの直径を小さくすることが可能になり、より速く、より前方に飛行するカイトが実現し、よりダイレクトな操作感とさらに優れた効率性が得られます。
耐久性に優れた軽量構造
Orbitシリーズ全体を通して、カイトの重量に大きな違いはありません。Aluula素材は軽量であるものの、より多くの補強が必要となるためです。しかし、実際に手に取ってみると、カイトは軽く感じられます。
Proと同様に、Orbit Ultraも軽量化と機敏なハンドリングを実現する多くの機能を備えています。NorthはOrbitとUltraの間で、リーディングエッジとストラットの全体的なボリュームを12L削減しました。スカッフガードを簡素化し、最も軽量なブラダーを使用し、HyperFlowハードウェアとステアリングインパルスアタッチメントポイントを削減しました。Ultraのキャノピーは、高い引き裂き強度と耐久性を実現するために、トリプルリップストップN-HTRSポリエステル糸キャノピー素材を使用して構築されています。
ニューレスポンス5点式パフォーマンスブライドルシステム
Orbit Ultraには、ブライドル取り付けポイントが5つあります。この追加のポイントにより、より細く軽量なLE径をしっかりと支え、カイトの中心を安定させ、特にハイエンド域において一貫した高性能を実現します。
最高品質の滑車不要のブライドルライン
North社の高品質なスプライス加工済みプレストレッチブライドルラインは、切断前にあらかじめ負荷をかけることで精度と一貫性を向上させています。これにより、収縮と伸びが軽減され、耐久性が向上します。ブライドルからすべてのプーリーを取り除くことで安全性が向上し、カイトの操作がよりダイレクトかつ正確になります。
Northは、より制御されたレスポンスと素早いステアリングを実現するためにブライドルを最適化し、デパワーを高めることでカイトにエネルギッシュなフィーリングを与えました。競技アスリートたちがOrbit Ultraを過酷な条件下で徹底的にテストした結果、Northはステアリング特性を洗練させ、カイトのレスポンス性を向上させることができました。反転回転中でも、カイトの位置をすぐに把握できます。
新しいリニアサイジング
一定のパワーステップを実現する一定のステップ。競技においては、サイズ間の線形相関が望ましいため、どのSizeのカイトを飛ばしていても、Sizeを上げたり下げたりすることで、パワーに常に12%の差が生じるように設計されています。新しい番号システムはカイトの実際のSizeを反映しており、計算が簡略化されるため、風に集中することができます。
プロポイントステアリングインパルスオプション
より軽い、またはよりダイレクトなバープレッシャーオプション。Orbit Ultraには、ステアリングラインの取り付けポイントが2つあります。ウィングチップに最も近い位置(-)は、カイトが出荷される際の工場出荷時の設定です。この設定を使用すると、軽いバープレッシャーと、ややダイレクトなステアリングフィールが得られます。ウィングチップから遠い位置(+)では、中程度のバープレッシャー、よりしっかりとしたダイレクトなステアリング、そして短いデパワーストロークが得られます。F1のようなフィーリングで、ステアリングを制御するには少し多めの力が必要です。
2mのプロライン延長ケーブル付属
より高高度での飛行のために。2mのライン延長ケーブルを標準の10m + 12mナビゲーターコントロールラインと組み合わせると、合計24mのラインが完成します。24mのラインがあれば、高度上昇時の気圧上昇を利用して、より大きなブーストパワーを得ることができます。
安定した5本支柱の性能
嵐を追いかける時、Orbit Ultraは驚異的なトップエンドコントロール性能を発揮します。5本の支柱構造により、優れた安定性と幅広い風域を実現し、低迎角でのキャノピーの動きをより細かくコントロールできます。
軽量マイクロストラット形状
直径を小さくしたマイクロストラットは、構造的な完全性を維持しながら、可能な限り薄く設計されています。
セグメント化された曲線アーク設計
LEは、肩の部分がやや狭く、翼端が広くなった、分割された曲線弧の形状をしている。翼端は、抗力を低減し、旋回速度をわずかに向上させるために楕円形になっており、中央部をやや深くすることで揚力を増加させている。
空力プロファイル遷移パネル(PTP)
パネルの裁断を洗練させることで縫い目を減らし、前縁にできるだけ近い位置で正確な横方向の形状を維持することで、分割された前縁から湾曲したキャノピーへのスムーズな移行を実現します。PTPは形状のばらつきを低減し、より効率的なカイト、優れた空力特性、そして乱流の低減をもたらします。
エクストリームブーストとメガループ
振幅が大きくなり、旋回速度が速くなり、キャッチとリカバリーも向上しました。Orbit Ultraは、優れたパワー伝達性能を備えた超高効率機です。操縦性も速く、レスポンスも良好で、空を素早く前進するため、周囲を回り込んでキャッチしたり、上昇したり、着陸準備のための時間を確保したりできます。
改良されたストラットアイソレーション機能を備えたハイパーフロー
カイト全体の重量を軽減するため、Orbit UltraにはセンターストラットにのみHyperFlowピンチクランプが1つ付属しています。これにより、重量がカイトの中心に集中し、バランスの取れた荷重配分が可能になり、より速い旋回とスイング重量の軽減を実現します。注:HyperFlowピンチクランプは別売りで、必要に応じて2番目と3番目のストラットにも取り付けることができます。
DuraLiteシームプロテクション
ノース社は、前縁部の擦れや摩耗を防ぐ軽量STPU補強パッチの長さを短縮しました。キャノピーに取り付けられたマーククロス製シームプロテクターも、縫い目を保護するのに役立ちます。
軽量ブラダー(全サイズ対応)
カイトに使用される素材の中で、ブラダーは他のどの素材よりも重量比が大きいため、ノース社は全サイズにおいて17%重量されたブラダー素材を採用し、あらゆる条件下でカイトがより軽く、より反応性が高く感じられるようにしました。このさらなる重量化により、低速域での性能が向上し、カイトの飛行効率も高まります。また、カイト前部の重量を軽減することで、全体の静的バランスも改善されます。









