説明
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含まれるもの:
- トレイ94ボード
- 1401 フロントウィング
- ウルトラハイモッド800カーボンマスト
- Adv+ ショート 700 ヒューズ
- スキニー365リアウィング
トレイ 94 カーボンホイルボード V3
AXIS トレイ フォイルボードは薄く作られていますが、極薄ではありません。金型の周囲に真空成形された高密度 20mm 厚の固体 PVC フォームで作られています。コアは固体フォームなので、コアが水を吸収することはありません。トラックが装備されているので、フォイルの位置を適切な場所に調整できます。
軽量かつ丈夫に作られており、PVC コアを採用し、上部と下部に 2 層のカーボンクロスを手作業でラミネートし、トラックの周囲をさらに補強しています。
ボードには、2つのインラインストラップ、または背面にインライン、前面にVeeのいずれかのインサートが取り付けられています。
AXIS Tray Carbon 94 は、中級および上級のカイトフォイルライダーを念頭に置いて設計されています。
| 長さ | 幅 | フットストラップインサート |
| 940mm（37インチ） | 460mm（18.1インチ） | はい |
ART Pro 1401 カーボンフロントウイング
ART PRO 1401 は、小さなバンプのダウンウインド機として設計されており、低エネルギーのうねりと微風の条件で優れています。非常に弱い条件でウィングフォイルを開くと、ART PRO 1401 は非常に高速で、ART PRO 1201 よりもわずかに遅く、このような大きなウィングとしては信じられないほどよく旋回します。
ドックスターターなら、ART PRO 1401 がきっと気に入るはずです。ポンピングがとても楽しく、抜群の滑走性で高速です。ティップアウトターンや 360 度回転などの技も楽々とこなせます。
ART PRO 1201 はこれまでで最も人気のウィングであることが証明されており、ART PRO 1401 も同様の軌道をたどると予想しています。
私たちはチームのライダーたちに、ART PRO 1401 の走行体験について語ってもらいます。彼らのフィードバックを最も適切に表していると思われるコメントをいくつか紹介します。
- ドックスタートのために走るのは過去のこと、降りるだけ...
- 1分台を破るのに苦労しているライダーは、3～5分台を追いかけることになる
- これは、複数の分野にわたる大柄な男性にとってゲームチェンジャーとなるでしょう...
- 1401 を強くポンピングすると速度が上がります。古い 1 速ウィングとはお別れです...
サポートのために壁厚を強化した Black Advance+ヒューサラージプラットフォームを強くお勧めします。ART PRO 1401 は、既存のクイーバーに直接差し込むことができます。ART PRO 1401 は、プログレッシブ、スキニー、またはポンプのリアウィングと組み合わせるのが最適です。
プロ ウルトラ ハイモジュラス カーボンマスト 800
テスト チームによって「ドッグレッグ」という愛称で呼ばれる PRO - 超高弾性カーボンは、業界の従来のマストとはまったく異なるものです。
当社の既存のカーボン マスト プログラムの優れたパフォーマンスと剛性を基に、PRO - 超高弾性カーボンは、業界標準の 19mm 合金マストと比較して、信じられないほど 55% の剛性向上と驚異的なねじり剛性を誇ります。(比較すると、当社のパワー カーボンとパワー カーボン高弾性は、それぞれ 25% と 35% 剛性が高くなっています)
より硬いだけでなく、より薄く、より狭く、マストの下半分の弦長が 12.5 mm 減少し (パワーカーボンマストと比較して)、厚さも 1.5 mm 減少しました (重要なマストの下部では厚さ 13.5 mm)。
このマストを他のマストと区別するもう 1 つの要素は、斬新で型破りなフォイルセクションです。これは、速度が増すと「ロックイン」する傾向がある従来のフォイルセクションとはまったく異なります。当社独自の PRO マストフォイルセクションは、最も広いポイントがマストの後方に移動されているため、どの速度でもより自由に旋回できます。当社のモデルでは、抵抗が 20% 減少すると予測されていましたが、これまでに経験したことのないほどの高速で旋回する滑らかな動きについては予想していませんでした。
名前が示すように、PRO – Ultra High Modulus Carbon は軍用グレードの超高弾性素材で作られており、生産コストは高くなりますが、究極の乗り心地を提供します。
PRO – 超高弾性カーボンは、カスタムの高品質保護マストバッグに入れて出荷され、当社のすべての製品と完全に互換性があります。
800mm (31.49インチ)、900mm (35.43インチ)、1050mm (41.33インチ) の3つのサイズがあります。
PRO - 超高弾性カーボンを既存の AXIS フォイルと組み合わせると、フォイル体験が次のレベルに上がります。
Advance+ ショート胴体
ウェーブライディング（プローン、 SUP、ウィング、ウェイク）の限界に挑戦したいなら、これは衝撃的な製品です。よりハードにプッシュし、よりタイトなターンをカービングし、さらに一体感のあるサーフィン体験をお望みですか？当社の新しいブラックADVANCE+ヒューサラージ構成はあなたにぴったりです。このデザインでは、マストの位置がフロントフォイルに60mm近くなり（当社の通常の胴体と比較して）、サーフィンパフォーマンスにまったく新しいオプションが開かれます。当社の現在のブラックヒューサラージシリーズは、あらゆる分野の大多数のライダーに最適ですが、これらの新しいブラックADVANCE+胴体はそれらを置き換えるものではなく、限界に挑戦する際にパフォーマンスのオプションとより一体感のある感覚を提供します。中級または上級のサーフィン/ウェーブフォイル愛好家にとって、これは素晴らしいアップグレードとなるでしょう。
ヒューサラージのマストの位置を前方に移動する場合の考慮事項は、マストが前方に移動する距離だけ、リアヒューサラージからリア安定フォイルまでの有効長さが長くなることです。このため、当社は新しいヒューサラージSize「Sillyshort」を導入しています。Advance Black Fuselage を選択するときは、この点を考慮して、通常よりも短い長さを選択することをお勧めします。現在 Ultrashort を使用している場合は、代わりに Crazyshort を検討してください。Short、Ultrashort、Crazyshort、Sillyshort (わずか 560 mm) から選択できます。ART および HPS 翼と互換性がありますが、当社の PNG および BSC 翼の小さいサイズにも適しています。当社の現在の Blackヒューサラージシリーズと比較すると、これら 4 つの新しい小さな兄弟は、左右への遷移がより緩やかで高速です。テスターが気に入ったのは、サーフボードのトラックでフィンを前に動かす感覚に似ており、ターンの開始が容易になり、サーフィンに最適です。ただし、わずかなトレードオフがあり、このターンの容易さは、トラッキングと速度の安定性を犠牲にしています。(そのため、ウィング時のアップウインド能力に若干の影響があり、ポンピングテクニックを少し調整する必要があることを想定してください。超高速ビッグウェーブライディングに興味がある場合は、代わりに通常の黒い胴体を検討する必要があります)。
マストをヒューサラージの前方に設置すると、通常のブラックヒューサラージと同じ位置に翼を配置するために、ベースプレートの位置をボックス内でさらに前方にする必要があります。
段ボールのフットプリントを削減する取り組みとして、これらの新しいブラック ADVANCE+ 胴体には、新しいカスタムヒューサラージ保護カバーが付属しており、紙や段ボールの箱は使用されていません。
スキニー 365/55 カーボンリアウィング
はるかに高速に飛行する ARTPRO ウィングの開発により、この新たな速度の利点を最大限に引き出すために、翼弦を短くしたリアスタビライザーの実験を開始しました。翼幅の変更は最小限 (翼弦間の差はわずか 7mm) で、翼弦を 55、50、45、40、35mm まで大幅に短縮することで、速度、コントロール、バランス、感触が向上しました。Skinnie は、正確な感触やシームレスな旋回開始と回復など、プログレッシブ シリーズの人気を博している多くの特徴を受け継いでいます。
これらは抵抗が非常に少なく、スピードと旋回が自由になります。体重の重いライダーや経験の浅いライダーは 55、50、45 コードのモデルに惹かれ、体重が軽いライダーや経験豊富なライダーは抵抗を極端に減らすことを選択し、40 または 35mm コードのオプションを試すかもしれません。
スキニーリアウィングは、高速走行時の乗り心地を向上させ、高速フォイルで通常発生する前足の圧力の蓄積を軽減することで自信を高めます。ARTPRO フォイルと完璧にマッチしますが、HPS、ART、PNG、さらには BSC でもスキニーの高性能 DNA の恩恵を同様に受けられることを覚えておいてください。
