説明
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コードフォイルズ Sシリーズ フロントウイング
サイズ：500S / 615S / 720S / 850S / 980S / 1130S Hi-Mod / 1300S Hi-Mod / 1540S
| サイズ | 500S | 615S | 720S | 850S | 980S | 1130S ハイモッド | 1300S ハイモッド | 1540年代 | 1725S |
| スパン | 695mm | 765mm | 830mm | 900mm | 965mm | 1035mm | 1115mm | 1210mm | 1280mm |
| エリア | 500cm2 | 615cm2 | 720cm2 | 850cm2 | 980cm2 | 1130cm2 | 1300cm2 | 1540cm2 | 1725cm2 |
| 売掛金 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
デザイナーノート：
Sシリーズは、あらゆるレベルのライダー、あらゆるスタイルに対応するウィングです。このフォイルは、フォイルで予測可能なリフトを早期に提供するフォイル形状を採用しています。中～高アスペクト比と高揚力フォイル形状により、ライダーはより小さな面積のフォイルを使用しながら、優れた操縦性、極限の滑走性能、そしてポンピング効率を実現し、ターンをスムーズにこなし、好きなだけ多くの波を繋げることができます。波に押し込まれた時でも、ウィングチップは容易かつコントロールされた状態で水面を越え、ホワイトウォーターセクションを足元に安定感と自信を持って乗り越えることができます。
特徴：
- 初心者から上級者まで、あらゆるレベルに対応する究極の万能ウィング
- うつ伏せ、ウィング、 SUP 、さらにはダウンウィンドなど、このフォイルはあらゆるフォイリングの分野で優れた性能を発揮します。
- 重要な部分の描写に長けているだけでなく、滑らかで流れるような線を描くことにも優れている。
- あらゆるレベルのライダーに適しています。
- ハイモジュラス1130Sは、あらゆる競技において、体重の重いライダーにとって最適なウィングです。
- 現在、720、850、980、1130、1300の5サイズをご用意しております。
500S
高い操縦性を誇る高性能フォイル
720S
720Sの発売をお知らせできることを大変嬉しく思います。このルーズでサーフライディングに適したフロントウィングは、高い操縦性を誇ります。ここ数ヶ月、テストライダーたちはサーフィンでこのウィングを愛用してきました。Sizeながら、このSizeのウィングとしては驚異的な揚力と優れたポンプ＆グライド性能を実現しています。ウィングライディングにおいては、ポケットでのタイトなターンはもちろん、直線での電光石火のスピードも期待を裏切りません。体重の重いライダーには最適とは言えないかもしれませんが、もちろん、体格の大きなライダーたちもこのウィングを楽しんでいます。
850S
850sは、オールラウンドなウィングとして設計されています。このウィングは、ラインナップのちょうど中間に位置し、早期の揚力とダイナミックなサーフィン性能のバランスが絶妙です。中型フォイルとしては、優れた滑空性能とポンピング性能を発揮します。ウィングの新しいテールとフューゼラージュと組み合わせれば、水面に新たなラインを描くことができるでしょう。
980S
980Sは、Code Foilsを初心者市場へと導くウィングです。中級レベルのフォイラーに最適なフロントウィングであり、ロングフューズと158ARテールと組み合わせることで、初心者にも最適です。1000平方センチメートル以下のフロントウィングでこれほどの揚力が得られるのは本当に素晴らしいことで、私たちは誇りに思っています。フォイリングの知識が少しある方で、ダウンウィンド、プローン、ディンギングなど、あらゆるスタイルで鋭いターンとサーフィンを楽しめるフォイルを体験したい方に最適です。経験豊富なライダーは、非常に小さなうねりや微風コンディションでこのウィングを存分に楽しむことができるでしょう。
1130S高弾性率
1130S ハイモジュラス フロントウィングは、ダウンウィンド フォイリング、ウィングフォイリング、サーフ フォイリング、ドック スタートなど、あらゆる分野の初心者、中級者、上級者向けに設計されています。幅広い速度域、低い失速閾値、優れた操縦性を提供します。S シリーズの他のウィングと同様に、先端部は問題なく水面から抜け出します。サーフ フォイラー、プローン パドラー、 SUPライダーにとって、このフロントウィングはすでに多くのライダーの複数の波の連結を可能にしています。テストの結果、1130S はあらゆる分野の体重の重いライダーにとって最適なウィングであることがわかりました。経験豊富なライダーにとっては、無風状態でのダウンウィンド フォイリングや、微風状態での楽なウィングも可能になります。
1300S高弾性率
1300S ハイモジュラス フロントウィングは、初心者向けのフロントウィングで、あらゆる分野で素早くフォイリングを開始できるよう、早期かつ十分な揚力を提供します。優れた安定性と高モジュラス構造により、剛性が高く妥協のないパフォーマンスを実現します。ドックスタートのライダーは、特にこのフロントウィングの低速での使いやすさと、Sizeとスパンに対する卓越した滑空性能を気に入るでしょう。小さくて力のないコンディションで複数の波をつなぎながら、ラインナップまで楽々とクルージングしたい体重のあるプローンフォイラーは、このフォイルを気に入るでしょう。このフロントウィングは、成長を続けるダウンウィンドフォイリングの分野で、Code フォイルを初心者にも開放します。早期の揚力と滑空性能の完璧なバランスを実現し、ユーザーはフォイリングを開始できるだけでなく、ダウンウィンドコンディションでバンプをつなぎ始めることができます。ウィングフォイリングでもドックスタートでも、あらゆる分野の上級ライダーにとって、このウィングは、予報があまり良くない場合でも、軽度または力のないコンディションでフォイリングを継続できます。
1540年代
ドックスタートとマルチディシプリン初心者向けウィング
コードフォイルのダウンロードコンテンツリンク：
https://codefoils.com/support/downloads/
コードフォイル ハードウェアガイド
| 繋がり | 頭 | 数量と長さ | 直径 |
|---|---|---|---|
| 前翼からマストまで | 凹んだ星 | 2 x 25mm | M6 |
| 前翼から胴体まで | 凹んだ星 | 2 x 30mm | M6 |
| 胴体から水平尾翼まで | 凹んだ星 | 2 x 16mm | M6 |
| マストからボードまで | 凹んだ星 | 4 x 30mm | M8 |
仕様
| サイズ | 500S | 615S | 720S | 850S | 980S | 1130S ハイモッド | 1300S ハイモッド | 1540年代 | 1725S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スパン | 695mm | 765mm | 830mm | 900mm | 965mm | 1035mm | 1115mm | 1210mm | 1280mm |
| エリア | 500cm2 | 615cm2 | 720cm2 | 850cm2 | 980cm2 | 1130cm2 | 1300cm2 | 1540cm2 | 1725cm2 |
| 売掛金 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
セッションの感想
最初は4.5mの機材を組んだのですが、パワーが強すぎたので、実績のある3.5mのDuotoneユニット（SLS非搭載のブーム付きバージョン）に切り替えました。
- 翼： 3.5mDuotoneユニット（ブーム付き非SLS）
- ボード： 2024年式 70リットル KT
- フロントウイング：コード850S
Duotone Unitの波乗り性能とフラッグアウト性能には本当に感心しました。専用のフラッグウィングではないにもかかわらず、重量バランスを最適化し、以前のモデルのように水平飛行で沈み込まないように工夫されています。ブームが付いているのも気に入っています。最初はあまり好きではなかったのですが、波に乗っているときにウィングを掴む際に、ウィングが持つ広いスペースが気に入っています。フロントハンドルで波に乗る練習をしている間は、2つのハンドルの間のどこでも見ずに掴めるのは非常に便利です。
Code 850Sのフロントウィングは波乗りに最適です。サーフィン感覚が抜群で、ロックすることなくスムーズに前後に動きます。波が高かったので、波に引っかからないようにマストの高い位置でライディングしましたが、おかげでターン中もスピードを維持できました。ショップで人気のKT Arcボードも試してみたいと思っています。ミシガン湖での素晴らしい一日でした。
さっき海から上がったんだけど、波は最高だったよ。昨日は南風が吹いていたけど、今日は北西風に変わったおかげで、海面は大きく揺れてエネルギーに満ち溢れていたけど、同時にすごくいいウェッジ波もいくつかあった。
波が荒れていたので、Code 720SにSizeダウンすることにしました。普段は850に乗っていますが、今日は720の方が波が荒かったので、より少ない衝撃で乗ることができ、正解でした。
コードSで期待できることは以下のとおりです。
- 安定性と滑らかさ：非常に安定していて、滑らかで、Sizeにしては優れた揚力を発揮します。経験豊富なフォイルライダーであれば、Sizeダウンも容易でしょう。
- ポンピング性能：サーフィン用フォイルとしては非常に優れたポンピング性能を発揮します。フォイルを高い位置に保っていれば、滑走性と旋回性能の比率が非常に優れています。
- 操作性：これは押して操作できるフォイルです。簡単にリリースでき、「スケートボード」のような感覚ですが、ターン時に重量をかけると驚くほどしっかりとホールドします。
- 自信を高めるアイテム：波に乗るとき、ターンするとき、そして他の波と繋がるためにポンピングするときの自信を高めるのに最適です。
私は150cmのテールで乗っていましたが、とても快適でした。もちろん、Sizeを小さくしても問題ないでしょう。Code Sは、フォイリングの基本を習得した人なら誰でもすぐに乗れるフォイルです。スピードと旋回性能のバランスが良く、非常に安定しており、荒れた水面もスムーズに切り裂いて進みます。
私が販売しているお気に入りのフォイルの一つであるCode Sシリーズで何度かセッションを行ったので、850と720の使用感についてお話ししたいと思います。
コードS 850
850は、スピードと滑走性能において群を抜いて優れたサーフフォイルです。ポンピングが非常に容易で、効率性にも優れています。ライダーが積極的に操作すれば、ターンをスムーズに繋げ、波のパワーアップした部分を安定して滑らかに乗りこなすことができます。このフォイルは、ターンにさらに力を入れることで、波にしっかりと固定され、非常に効率的なライディングが可能になります。他の波と繋がるためのポンピングも、市場に出回っているほとんどのフォイルよりも優れています。
サイズ選びのアドバイス
Code SのフォイルはSizeに比べて揚力が大きいので、ワンサイズ小さいものを選ぶことをお勧めします。850と720のどちらにするか迷っている場合は、以下の点を考慮してください。
- 体重175ポンド（約79kg）の場合、腰の高さ以上の海岸の波では、720が最も楽しい選択肢となる。なぜなら、スピードと揚力をコントロールしやすいからだ。
- 850は、やや小さめの波に適しています。
- 一度フォイルに浮かぶと、驚異的な揚力と効率性を発揮するため、Sizeダウンも容易です。
720は、特にショアブレイクにおいて、波のエネルギーとポケットの中でライディングするように設計されているため、はるかに扱いやすいです。Code Sはポンピング性能とスピードのおかげでダウンウィンドにも使えますが、真価を発揮するのは波乗りです。ターンやカービングの際には、信じられないほどスムーズで安定しており、しっかりとホールドされているように感じます。2つのサイズで迷っている場合は、小さいサイズを選ぶことを強くお勧めします。
