説明
Ozone クロノV4フォイルカイト-15m
ユニバーサル高性能フォイルカイト
サイズ: 15m
クロノの遺産は生き続けています！まったく新しいV4は、最新の設計技術とOzone の最高性能のレースカイトであるR1 V4からの理解を使用して、アクセシブルな性能に重点を置いて完全に再設計されました。
概要
- ユニバーサル高性能フォイルカイト
- オールラウンド、ツインチップ、ハイドロフォイルの設定
- R1V4設計テクノロジー
- 経験豊富なライダーまたは以前のフォイル経験がある
機能
弱風から中風の範囲のパフォーマンス
パフォーマンス面では、ChronoV4はハイパーリンクモデルとR1モデルの間に位置します。多くの技術的な詳細がR1V4からChronoV4に転送され、飛行の要求が少なくなりながら同様の感覚を提供しました。軽風から中風の範囲で高レベルのフォイルカイトを求めるパフォーマンス志向のハイドロフォイルとツインチップライダー向けです。
真のスポーツカー
フォイルボードライダーにとって、ChronoV4は真のスポーツカーです。あなたがより激しく運転するほど、それはより多くを提供します。風上とダウンウィンドに素晴らしいアングルがあり、スピードが好きなら本当に速いです、そしてあなたがそれを送るならそれを保持してください！ツインチップのライダーは、大きくて浮き上がったジャンプを期待できます。レールに荷物を載せて送るだけです。軽いときでも風上で簡単にできます。フラットなウォータースポットがある場合は、そのバーを引き込んで、足がどれだけのパワーとスピードを処理できるかを確認してください。
連続パワー、超安定
ターンを通じた継続的な発電により、Chrono V4は、条件が軽いときに発電するアクティブな飛行のための楽しい凧になります。非常に安定しており、バーの入力に瞬時に反応するため、最も弱い風に簡単に乗ることができます。全体的に軽いバーフィーリングにより、より少ない疲労で乗ることができます。
次のレベル
新しいリーディングエッジトランスバースセイルシェーピングは、ウィングの最も重要な領域にきれいな表面を作成します。新しい内部構造により、セル数が8％増加し、ブライドルライン数が25％減少し、ブライドルラインの全長が14％減少し、抗力が大幅に減少しました。これらのデザインの進歩は、軽量の素材と組み合わされて、特に微風でカイトが非常にうまく処理できることを意味します。 Chrono V4は、Hyperlink V2よりも飛行がそれほど要求されませんが、パフォーマンスのしきい値はR1 V4に近いため、次のレベルに進む可能性が高くなります。
Chrono V4は、まったく新しい素材の組み合わせを備えており、上面と下面に耐久性、気密性、軽量のダブルリップストップを備えています。新しい素材には、水をはじくのに役立つ独自の配合コーティングが施され、飛行特性と水の再起動が改善されています。 Chrono V4は耐久性と強度があり、V3Ultralightバージョンと同じくらい軽量です。
最先端のエアインテークは、より高速な漸進的な膨張、改善されたシール、および内部空気圧を維持するための最適化されたポジショニングのために改良されました。これにより、土地と水の再起動機能が強化されます。
ブレーキライン設定
3つの設定により、カイトのフィードバックとバーの圧力を好みに合わせて微調整できます。追加または削除する行を追加することなく、すばやく簡単に変更できます。
1: 水中ウィング
バーの圧力を下げ、持ち上げ時間を長くして、フォイル操作に最適です。ハイドロフォイルの設定は、PB1ラインの上部のノットです。
2: オールラウンド
ほとんどのライダーとコンディションにとってパフォーマンスとフィーリングの理想的なバランス。オールラウンド設定は、PB1ラインの真ん中のノットです（工場設定）。
3: ツインチップ
バーの圧力を高め、ツインチップのライディングに最適な、よりシャープでダイレクトなフィーリングを提供します。あなたがより重くて直接的な感触を好むなら、これはあなたのための設定かもしれません。 Twintip設定は、PB1ラインの下側のノットです。
フライングラインの推奨事項
標準の25mよりも次の線の長さが推奨されます。
15m – 23mの線
23mの線の長さを使用すると、Chrono V4の処理がより応答性が高くなり、ジャンプします。より直接的で簡単です。カイトとのつながりが増していると感じるでしょう。より応答性が高く、直接的になります。強風では、ラインが短くなると、風上能力が大幅に向上します。
ハイドロフォイルの場合、幅広いユーザーに短いライン（10mから20m）が好まれます。
建設とテクノロジー
例外的なOzone 工場建設
最高品質の素材を使用し、すべてのステップで品質管理を手作業でチェックした、Ozone の自社工場での世界クラスの建設。Ozone 工場は、パラグライダーとスピードウィングの範囲も製造しています。すべての製品で同じ品質管理プロセスが使用されています。
Designed With OZ-CAD
未来は今です-すべてのOzone 凧とウィングは、独自の高度なカスタムビルドCADソフトウェアを使用して設計および開発されています。Ozone の設計者は、技術的なインフレータブルおよびフォイルカイトとウィングの独自の形状と構造に合わせて特別に調整された機能を使用できます。設計チームの一部は、CADコードのアップグレードと、製品の開発が続くにつれてプログラムに新しいモジュールと機能を追加することに専念しています。
高性能超軽量材料
2011年以来、Ozone のカイトとパラグライダーには高品質の超軽量素材が広く使用されています。超軽量素材を使用すると、真のパフォーマンスが向上します。カイトは、最も軽い風でも、より速く膨らみ、より速く飛んで、より反応しやすくなります。
セル数が多い
多数のセルがリブ間のバルーニングを制御し、ウィングの形状と設計された表面をより滑らかで正確に保持します。これにより、乱気流が減少し、全体的なパフォーマンスを向上させるための効率、速度、およびパワーの切断が向上します。
ダブルプーリースピードシステム
ハイスペック、低摩擦のRonstan Orbitプーリーを使用して、カイトのフィーリングとパフォーマンスを向上させながら、摩耗とライダーの疲労を軽減します。
Transverse Sail Shaping
リーディングエッジは、ウィングの最も重要な領域にきれいな表面を作成する横方向の帆の形状を備えています。その結果、乱気流が少なくなり、皮膚の密着性が長くなり、揚力比にプラスの影響を与えて全体的なパフォーマンスが向上します。
最適化されたリーディングエッジエアインテーク
新しく設計された吸気バルブは、前縁に沿って正確に配置されています。これにより、すべての迎え角で安定性が向上します。カイトが急速に膨らむので、膨らませることは簡単で安全です。
L.E Profile Reinforcements
リーディングエッジは、迎え角の変化や乱気流の際にプロファイルの形状を維持するために、柔軟で軽量のプラスチックバテンで補強されています。これにより、フォイルが設計された形状に忠実であるため、全体的なパフォーマンスが大幅に向上します。
内部対角線とストラップ
内部スパンワイズストラップは、最適化された斜めのリブと調和して機能し、ブライドルからの荷重を均等かつ効果的に分散します。これにより、内部構造のバランスが向上し、高アスペクト比を制御できると同時に、上面と下面が間接的な張力や負荷によって歪むことなく設計されたプロファイルを維持できるようになります。
シースブライドルライン
最高の強度とパフォーマンスを実現する、高品質で低伸縮性のシース付きダイニーマブライドルライン。これは、Ozone が過去10年間スノーカイトシリーズで使用していたのと同じブライドルラインです。
排水路
内部チャネルは、後縁に沿って各セルの端に成形されます。これにより、飛行中に緩い砂や水がセル間や先端から流れ出るようになります。先端のベルクロで密閉されたセルは、カイトを掃除するために開くことができます。水、砂、汚れを空にしてカイトを常にきれいにしてください。カイトの寿命が延び、設計どおりに飛ぶことができます。
防水デフレジッパー
簡単にデフレして荷造りできるようにインテリジェントに配置されています。
Tuned Bridle Geometry
Ozone は、R＆ Dプロセス中に広範囲に機能し、互いに調和していると感じるサイズ範囲を開発します。すべてのカイトには独自のブライドルレイアウトがあり、フィーリングとパフォーマンスを最大化するために個別にテストおよび微調整されています。
クローズドセルフォイルカイトテクニカルバッグ
内部スタッシュポケットと外部制御システムポケットを備えた、たくさんのスペースを備えたテクニカルバッグ。調節可能なショルダーストラップとフォームパッドがさらに快適さを提供します。すばやく簡単に梱包できるテクニカルバッグを選択してください。
制御システム
取り外し可能なブレーキハンドルを備えたすっきりとしたシンプルなデザインで、膨張、着陸、逆方向の再起動が簡単になります。
革新的なクリックインループ
信じられないほど直感的な革新的なワンステップクリックインリロード機能を備えたまったく新しいプッシュアウェイクイックリリース。リリースハンドルは手に快適にフィットし、ハンドルを押しのけることでリリースをすばやく簡単にアクティブにできます。セルフポジショニングリリースメカニズムは自動的に検出され、ループ内で「クリック」するだけで再ロードできるようになります。クリックインループはAFNORNFS52-503認定済みです。
デザインのインスピレーション
車に乗ったときに最初にすることは何ですか？シートベルトをクリックすると、「カチッ」という音が聞こえて、安全に座屈していることを確信でき、本能的にシートベルトを外す方法を知っています。Ozone の新しいリリースシステムであるクリックインループの設計は、同じ原理に触発されています。シートベルトを締めることが車に乗るときの自然な行動になったのと同じように、ライダーは使用の前後にリリースシステムをアクティブにしてリロードする必要があります。この重要な安全性チェックは見過ごされがちですが、各セッションの前にリリースをチェックすることで、正しく機能していることを確認できます。 Ozoneは、クリックイン機能をシンプルで直感的に開発したため、アクティブ化とリロードが第二の性質になります。
機能
取り外し可能なブレーキハンドルを備えたクリーンでシンプルなデザインにより、膨張、着陸、逆方向の再起動が容易になります。
- 革新的なクリックインループ
- 2つのリリースモード
- 3つのループサイズオプション
- アンチツイストフラグアウトライン付きスピニングヘッド
- ソフトバーは引出線調整で終了します
- ステンレス鋼リーダーラインピン
- 軽量アルミセンターピース
- 人間工学に基づいたEVAグリップ
- PUでカバーされたパワー切断ライン
- ステンレススチールトリマーブラケット
- クラムクリートトリマー
- ボールを再起動
- 500kg/300kgフライングライン
重要な注意事項:
すべてのライダーはカイトリーシュをフラッグアウトシステムに取り付ける必要があります。
これはステンレススチール製スイベルリングの小さなアイレットです。リリースがアクティブになると、カイトはフラグを立てて水/地面に落下します。
すべての状況で、すべてのラインがすべての動作中のリリースシステムから離れており、カイトリーシュがright方法で接続されていることを確認してください。
セッションのたびに、常に制御システムを真水で洗浄し、クリックインループをリロード/リリースして、システムが正しく機能していることを確認してください。クリックインループリリースを開いた状態で制御システムを保存します。次回カイトをセットアップするときにリロードします。
